Je dobře, že včera na konferenci o humanizaci pražské magistrály v Campu byla opakovaně skloňována Gehl + IPR koncepce Magistrála - spojující městská třída.

Koncepce "Magistrála - spojující městská třída" z roku 2017, která vznikla ve spolupráci dánské kanceláře Gehl a Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy, je skvělý podklad, na kterém se dá stavět nejen v krátkodobých, ale i v dlouhodobých opatřeních. Je v ní i jasně deklarativně prezentovaná koncepce přeměnit předprostor Muzea dle vzoru Trafalgarského náměstí překlenutím dopravního koridoru "platformou pro umění", či "nově definovaným předprostorem/náměstím muzea" nebo "venkovní scénou pro malá představení" před Operou.
Dovolil jsem si ze stostránkové koncepce vytáhnout sedm. V první situaci je vše vidět i v půdorysném plánu. Včera na konferenci Humanizace magistrály, která proběhla v CAMPu, jsem nedostal odpověď na otázku, jestli s touto platformou, předprostorem, náměstím či venkovní scénou počítá návrh tramvaje a nezablokuje ji? Je čas abychom se od radosti z malování přechodů posunuli ke koncepčním opatřením, která nás pohnou tam, kde byli v Londýně v roce 2003. Tento dvaceti-třicetiletý skluz Prahy nás trápí a dusí exhalacemi.