Ačkoli přes jeden a čtvrt miliónu diváků sledovalo první díl seriálu České televize Volha, což bylo nejvíc ze všech stanic vůbec, ředitele nic dobrého nečeká.

Pravděpodobně se domníval, že humorně kritickým pohledem do doby normalizačních poměrů v ČsT si „šplhne“ u Rady, která bude za pár týdnů vybírat nového (či staronového) šéfa Kavčích hor, ale po včerejšku se prý nečekaně s ostrým protestem ozvala jedna silná lobby.

Je to lobby „volhystická“, velká skupina lidí, jež si z různých důvodů oblíbili skvělý sovětský osobní vůz Volha (přezdívaný jako carevna) a nedají na jeho pověst dopustit.

Reputaci mu teď ovšem značně, řečeno mluvou motoristů, nabořila televizní série. Ta si dokonce „přisvojila“ jméno vozu a nazvala jím svůj, nechme být, že je to paskvil, ale je to prostě seriál, který by si něco podobného neměl dovolit.

Vždyť je to celé o tom, že Volha se vlastně aktivně podílela na produkování prý bezútěšného normalizačního vysílání, že byla snad jeho symbolem.

To je hrubá křivda. Kdyby mladoboleslavská škodovka v té době vyráběla vůz poněkud rozměrnější než odvary Spartaka, a kopřivnická tatra něco trochu menšího než T 613, třeba jen 611, mohly by důležitější osoby jezdit na natáčení v domácích vozech. Volha je v tom nevinně.

Proslýchá se, že několik jejích příznivců je i v televizní radě.

Ředitel, který kandiduje už potřetí (jako kandidoval Putin na prezidenta), se u konkursu zapotí. A pokud se k tlaku ještě přidají vlivové agentury cizí mocnosti, která se může cítit dotčena tím, do jakého světla se vůz Волга ГАЗ-21 v České televizi dostal, zdají se být funkční dny dosavadního ředitele sečteny.